Alenia Aermacchi e Lockheed Martin hanno siglato un contratto del valore di 141 milioni di dollari, per la produzione della prima ala completa e per alcune componenti dell’F-35 JSF (Joint Strike Fighter).
In base all’accordo sottoscritto tra le due aziende, Alenia Aermacchi fornirà componenti dell’ala e del cassone alare del JSF realizzati negli stabilimenti Alenia Aermacchi di Foggia e Nola (NA) oltre che presso il nuovo stabilimento di Cameri (NO). Il contratto include anche attività non ricorrenti, per un valore di circa 60 milioni di dollari, per la realizzazione di tools produttivi.
Alenia Aermacchi è responsabile della produzione dell’ala del JSF come seconda linea di produzione in aggiunta a quella di Lockheed Martin.
I primi due F-35A destinati ad addestrare piloti e tecnici del Joint Strike Fighter sono arrivati sulla base di Eglin, in Florida. Il volo di trasferimento di 90 minuti, con la scorta di due F-16, segna innanzi tutto la revoca della messa a terra decisa il mese scorso dopo il cedimento dell’unità di potenza ausiliaria – Integrated Power Package (IPP, di fatto il generatore ausiliario che permette l’avviamento del propulsore e il raffreddamento dell’avionica). L’IPP ha ceduto il 2 agosto sul quarto F-35A, in corso di valutazione presso il centro sperimentale di Edwards, a causa del malfunzionamento di una valvola. Pur mancando notizie circa la risoluzione completa del problema, il superamento della crisi permette al programma addestrativo di proseguire come previsto.
A Eglin i due caccia sono stati accolti con una cerimonia ufficiale di “roll out” (ma svoltasi in realtà in un hangar della base) al quale hanno partecipato il gen. Edward Rice, comandante dell’Air Education and Training Command, ed il col. Andrew Toth, comandante del 33° Fighter Wing. Continua a leggere ‘L’F-35 torna a volare’
Il ministro della Difesa, Ignazio La Russa, ha annunciato che il governo italiano ”ha ritenuto di tagliare l’ordine di 25 caccia Eurofighter che consentirà risparmi per 2 miliardi di euro, senza intaccare l’efficienza delle Forze Armate”.
L’Italia decide così il taglio dell’intera tranche 3B composta da 25 caccia portando da 121 a 96 il totale degli Eurofighter in dotazione all’Aeronautica Militare.
L’ Eurofighter è stato progettato e costruito da un consorzio di nazioni europee formato nel 1983.
In Italia il primo EFA è entrato in servizio il 20 febbraio 2004 presso la base aerea di Grosseto (4º Stormo).
Il consorzio è costituito dalle seguenti aziende che rappresentano le quattro nazioni che si sono divise gli oneri del progetto:
Come l’Italia, anche gli altri paesi del consorzio sono stati costretti a tagliare gli ordini, a causa dei costi del progetto che sono lievitati con il passare degli anni… ora un Eurofighter (chiavi in mano) costa circa 63 milioni di euro. La Germania acquisterà 143 veivoli sui 180 inizialmente previsti, il Regno Unito 160 su 232 previsti, la Spagna 73 su 87 previsti.
Per tamponare i ritardi accumulati sul progetto Eurofighter, l’Aeronautica Militare ha acquisito, in leasing, 45 mila ore di volo complessive da effettuare, dal 2003 al 2010, con 34 F-16 ex USAF. Successivamente l’accordo è stato esteso per 14 F-16 fino al 2012.
Sul programma per il JSF (Joint Strike Fighter – Lockheed Martin F-35 Lightning II) La Russa ha dichiarato: ”siamo molto cauti. Non volevamo rimanere estranei al programma”… ha poi aggiunto ”stiamo valutando la quantità, vediamo l’evoluzione della situazione”. Aeronautica e Marina hanno indicato la necessità di 131 esemplari.
Il costo di un JSF si aggira intorno agli 85 milioni di euro, quasi il doppio rispetto le stime di inizio progetto.
Se il 25 giugno aveste percorso in macchina l’autostrata 1187 vicino Drury Lane (Rendon, Texas, USA), a lato della strada invece di trovare un’area di servizio o un distributore di benzina, avreste potuto vedere un camion parcheggiato con un carico davvero particolare: si trattava di un F-35, meglio conosciuto come Joint Strike Fighter (JSF).
Si avete letto bene… un aereo da 50 milioni di dollari, coperto da un telo che ne ricalcava le forme, trasportato su un camion, fermo lungo l’autostrada, mentre gli autotrasportatori riposano all’ombra dell’ala dell’aereo…
I segreti del più costoso progetto militare statunitense sono stati “rubati” attraverso un attacco informatico. A rivelarlo è il Wall Street Journal secondo cui altro materiale sensibile, legato al sistema di distribuzione elettrica e ad altre infrastrutture Usa, è finito nelle mani di “spie” straniere.
Il progetto in questione – del valore di 300 miliardi di dollari – si chiama “Joint Strike Fighter“: i pirati informatici sono riusciti a penetrare nel sistema e a copiare i dati relativi al design dei sistemi elettronici del super bombardiere F-35 Lightning II – l’ultimo modello di tecnologia aerospaziale – svelando dunque i potenziali sistemi di difesa dall’aereo stesso.
Episodi analoghi sono stati segnalati anche nei mesi scorsi (l’ultima volta era toccato al sistema di controllo del traffico dell’Air Force). Stando ad alcuni ex funzionari del Pentagono dietro ai crescenti attacchi cyber-nautici ci sarebbe la Cina che negli ultimi mesi – afferma un rapporto della Difesa Usa – ha compiuto “consistenti progressi” nello sviluppo di tecniche di guerre di online. Accuse respinte da Pechino che ha bollato come «prodotto di una mentalità da Guerra Fredda» il rapporto del Pentagono. Continua a leggere ‘Rubato il progetto del JSF’
From The Skies 
