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M-346 precipita in Valbormida (Savona), salvo il pilota # Aggiornamento 2

Un M-346 Master di Alenia Aermacchi è precipitato nel savonese poco prima delle 19 di Sabato 11 Maggio.

Una nota stampa di Alenia riporta che : “Oggi pomeriggio il prototipo dell’M-346 di proprietà’ di Alenia Aermacchi, X-617, circa 20 minuti dopo il decollo da Torino-Caselle ha avuto un inconveniente che ha costretto il pilota a bordo, ad abbandonare con successo l’aereo

Le condizioni meteo, al momento dell’incidente, erano buone:

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Stando a quanto riportato da Cuneocronaca, il pilota “avrebbe un trauma toracico e una sospetta frattura vertebrale. Si chiama Matteo Maurizio ed è un collaudatore di Albenga. Il pilota si è lanciato con il paracadute: rimasto impigliato a un albero, ha tagliato le corde facendo un salto di 4 metri. Secondo quanto si è appreso, si è messo in contatto lui stesso con i soccorritori che sono andati a recuperarlo nella zona di Santa Giulia di Gorra. Impegnati gli uomini del Soccorso alpino, vigili del fuoco e 118.

L’aereo è precipitato nella boscaglia del monte Giavè, nel territorio comunale di Piana Crixia, in Valbormida, al confine tra le province di Cuneo e Savona.

L’aereo M-346 precipitato nel Savonese è un prototipo che stava effettuando dei test di certificazione, con a bordo un esperto pilota collaudatore di Alenia Aermacchi, la società che lo produce.

L’Aeronautica Militare italiana ha già firmato l’ordine per 6 M-346 Master nell’ambito di un accordo più ampio per la fornitura complessivi di 15 M-346 e relativo supporto. Finora ha ricevuto i primi due esemplari, denominati T- 346A, in uso al Reparto Sperimentale di Volo presso la base di Pratica di Mare dove sono sottoposti a test operativi.

Anche Singapore ha firmato un contratto per la fornitura di 12 velivoli più relativo supporto di cui 4 già consegnati, mentre Israele per 30.

Singapore acquista l’M346 per addestrare i suoi piloti

E’ ufficiale, i piloti della Republic of Singapore Air Force si addestreranno sugli Aermacchi M346 Master.

Gli aerei saranno consegnati a partire dal 2012 per essere schierati sulla base francese di Cazaux, dove la RSAF addestra da molti anni i propri piloti da caccia con gli ormai obsoleti Douglas A-4SU/TA-4SU “Skyhawk”

Il valore complessivo del contratto indicato da ST Aerospace è di 543 milioni di dollari di Singapore (circa 306 milioni di euro). Finmeccanica, proprietaria di Aermacchi dal 2003, indica in 250 mln di euro la quota di competenza della propria azienda.
ST Aerospace fornisce il supporto alla flotta RSAF a Cazaux sin dal 1999 ed è capo commessa per il programma Advanced Jet Trainer, con Alenia Aermacchi fornitrice degli aerei e Boeing del sistema addestrativo a terra.

Sinora l’M346 vantava un ordine di lancio nazionale per sei macchine e attende la conclusione della vendita agli Emirati Arabi Uniti, dai quali è stato selezionato sin dal febbraio 2009. In entrambe le gare estere l’aereo italiano ha battuto il concorrente coreano KAI T-50 “Golden Eagle”, sviluppato insieme a Lockheed Martin.


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