M-346 precipita in Valbormida (Savona), salvo il pilota # Aggiornamento 2

Un M-346 Master di Alenia Aermacchi è precipitato nel savonese poco prima delle 19 di Sabato 11 Maggio.

M-346 X617

M-346 X617

M-346 X617

Una nota stampa di Alenia riporta che : “Oggi pomeriggio il prototipo dell’M-346 di proprietà’ di Alenia Aermacchi, X-617, circa 20 minuti dopo il decollo da Torino-Caselle ha avuto un inconveniente che ha costretto il pilota a bordo, ad abbandonare con successo l’aereo”

Le condizioni meteo, al momento dell’incidente, erano buone:

LIMF 111720Z 12004KT 9999 SCT040 21/11 Q1009
LIMF 111650Z 06005KT 9999 SCT040 21/11 Q1009

Stando a quanto riportato da Cuneocronaca, il pilota “avrebbe un trauma toracico e una sospetta frattura vertebrale. Si chiama Matteo Maurizio ed è un collaudatore di Albenga. Il pilota si è lanciato con il paracadute: rimasto impigliato a un albero, ha tagliato le corde facendo un salto di 4 metri. Secondo quanto si è appreso, si è messo in contatto lui stesso con i soccorritori che sono andati a recuperarlo nella zona di Santa Giulia di Gorra. Impegnati gli uomini del Soccorso alpino, vigili del fuoco e 118.”

L’aereo è precipitato nella boscaglia del monte Giavè, nel territorio comunale di Piana Crixia, in Valbormida, al confine tra le province di Cuneo e Savona.

L’aereo M-346 precipitato nel Savonese è un prototipo che stava effettuando dei test di certificazione, con a bordo un esperto pilota collaudatore di Alenia Aermacchi, la società che lo produce.

L’Aeronautica Militare italiana ha già firmato l’ordine per 6 M-346 Master nell’ambito di un accordo più ampio per la fornitura complessivi di 15 M-346 e relativo supporto. Finora ha ricevuto i primi due esemplari, denominati T- 346A, in uso al Reparto Sperimentale di Volo presso la base di Pratica di Mare dove sono sottoposti a test operativi.

Anche Singapore ha firmato un contratto per la fornitura di 12 velivoli più relativo supporto di cui 4 già consegnati, mentre Israele per 30.

• Il 18 novembre 2011 era precipitato un altro M-346 a Dubai
• Altri articoli sull’M-346 di www.fromtheskies.it
• Immagini dell’incidente: www.emergenza24.org – www.ivg.it
• Immagini M-346 in volo: www.i-enry-aviation.it

Precipita un M-346 Master a Dubai

Un M-346 Master (matricola X615, c/n 6962/001, il primo prototipo realizzato) è precipitato in mare ieri mattina nei pressi dell’isola ancora in costruzione Palm Deira, a Dubai, mentre si apprestava a tornare in Italia dopo essere stato al Salone di Dubai, conclusosi ieri.

I due piloti si sono eiettati e sono già stati recuperati; avrebbero riportato solo lievi ferite. Il velivolo, è andato distrutto, secondo Aviation Safety.

Stando alla stampa locale, un portavoce del costruttore dell’aereo, Alenia Aermacchi, avrebbe confermato i fatti, precisando che si tratta di un prototipo militare utilizzato dall’industria e non destinato alla vendita.

Le indagini su quanto avvenuto sono state avviate, come pure sarebbe stata data vita ad una commissione d’inchiesta interna. Il portavoce avrebbe concluso affermando che rappresentanti di Alenia Aermacchi stanno collaborando con le autorità locali attraverso l’ambasciata italiana negli Emirati Arabi Uniti.

Sembra che il velivolo si stesse dirigendo in Arabia Saudita, per poi far rientro in patria.

UPDATE: I piloti conivolti nell’incidente sono il capitano Giovanni Bingley ed il co-pilota Butch Korino. Il primo ha riportato lesioni non gravi, il secondo la frattura di una gamba. L’M-346 era decollato dal Dubai International Airport alle 12:45 (locali). Poco dopo il decollo, la torre di controllo ha perso il contatto radio con Bingley, che successivamente si è messo in contatto telefonico con il 999 (numero di emergenza locale) per richiedere soccorsi. Alle operazioni di recupero hanno partecipato 3 ambulanze ed un elicottero.

• via: www.avionews.it www.khaleejtimes.com

Singapore acquista l’M346 per addestrare i suoi piloti

E’ ufficiale, i piloti della Republic of Singapore Air Force si addestreranno sugli Aermacchi M346 “Master“.

Gli aerei saranno consegnati a partire dal 2012 per essere schierati sulla base francese di Cazaux, dove la RSAF addestra da molti anni i propri piloti da caccia con gli ormai obsoleti Douglas A-4SU/TA-4SU “Skyhawk”

Il valore complessivo del contratto indicato da ST Aerospace è di 543 milioni di dollari di Singapore (circa 306 milioni di euro). Finmeccanica, proprietaria di Aermacchi dal 2003, indica in 250 mln di euro la quota di competenza della propria azienda.
ST Aerospace fornisce il supporto alla flotta RSAF a Cazaux sin dal 1999 ed è capo commessa per il programma Advanced Jet Trainer, con Alenia Aermacchi fornitrice degli aerei e Boeing del sistema addestrativo a terra.

Sinora l’M346 vantava un ordine di lancio nazionale per sei macchine e attende la conclusione della vendita agli Emirati Arabi Uniti, dai quali è stato selezionato sin dal febbraio 2009. In entrambe le gare estere l’aereo italiano ha battuto il concorrente coreano KAI T-50 “Golden Eagle”, sviluppato insieme a Lockheed Martin.

• via: www.dedalonews.it

“MASTER” è il nome scelto per l’addestratore Aermacchi M-346

La Commissione esaminatrice del concorso “Dare un nome all’M-346”, ha scelto il nome “MASTER” per il nuovo addestratore avanzato Lead-In Fighter M-346, interamente progettato e prodotto da Alenia Aermacchi, una società Finmeccanica.

L’annuncio verrà dato oggi dall’Ing. Carmelo Cosentino, Amministratore Delegato di Alenia Aermacchi, in occasione dell’incontro annuale dei Soci dell’AERMACCHI PILOT CLUB, presso  il Circolo Ufficiali dell’aeroporto di Centocelle (Roma).

Il concorso pubblico “Dare un nome all’M-346”, lanciato il 20 ottobre 2008 e conclusosi il 23 novembre, ha ottenuto un grande successo, sono arrivate infatti oltre 4.000 proposte provenienti da ogni parte del mondo.
La Commissione, composta dai vertici di Finmeccanica, Alenia Aeronautica e Alenia Aermacchi ha analizzato le numerose proposte pervenute e in conclusione ha scelto all’unanimità il nome “MASTER”. Questo nome internazionale coniuga la sintesi di quello che il velivolo M-346 rappresenta: lo strumento ideale per insegnare a volare ai futuri piloti dei caccia di ultima generazione e contemporaneamente il livello massimo di istruzione raggiungibile da un allievo.

L’assegnazione dei premi è stata fatta in base alle tre motivazioni più interessanti e il primo premio è stato vinto da Mauro Petrolati, di Fiumicino (Roma), che potrà così avere l’emozione di un volo sul nuovo addestratore avanzato M-346, cui farà seguito la visita degli stabilimenti Alenia Aermacchi di Venegono Superiore e del Museo Storico dell’Aeronautica Militare Italiana di Vigna di Valle a Bracciano (Roma).
Il secondo premio, è andato all’australiano James Szabadics. Per lui un lungo viaggio che lo porterà in Italia a visitare gli stabilimenti Alenia Aermacchi di Venegono Superiore e il Museo Storico dell’Aeronautica Militare Italiana di Vigna di Valle a Bracciano (Roma).
Il terzo premio, è stato assegnato a Giovanni Covella di Chiari (Brescia) che ha vinto una visita agli stabilimenti Alenia Aermacchi di Venegono Superiore.

Alenia Aermacchi si congratula con i vincitori, che sarà lieta di ospitare a breve in azienda, e si auspica che il nome scelto “MASTER” possa portare ai vertici del successo l’M-346 e traghettarlo nei mercati internazionali.

• via: concorsom346.aermacchi.it